안녕하십니까~!
잘 지내시는지요?
5W도 단종되는 시점에 들어오셨으니 너무 한참만이네요... ^^;;
UV 컷이란 말씀은 제품에도 UV, 즉 자외선이 방출되는 걸 방지할수 있게 필터링이 되느냐는 말씀같은데요...
UV 자외선의 파장영역대는 아래 사진과 같습니다.
UV는 파란 색상에서 더 왼쪽으로 간 파장대역인데요.
레드나 호박색 영역대와의 차이는 거의 안드로메다급이라고 보시면 됩니다. ^^
LED에서 UV가 조금이라도 나올수 있는 색상은 파란색상이나 파란색 LED에 인 성분을 입힌 모든 백색계통입니다.
LED에서 나오는 자외선 보다는 태양광에서의 자외선량이 훨~씬 더 많습니다.
램프의 빨간색 코팅이 바래져서 연한색이 되는 경우, 즉 변색이되는 게 자외선으로 인한 현상입니다.
태양광아래 노출이되는 야외주차가 많은 경우가 이런경우고요.
헤드램프 후방램프 안쪽에 뿌옇게 되는 경우는 램프접착제 성분이 열을 받아 기화되어 가스가 내부에서 돌아다니다가 표면에 증착되는 겁니다.
두 경우 모두 오랜시간 천천히 진행되는 경우입니다.
LED로 인해 나타나는 경우는 거의 없다고 보시면 됩니다.
계기판 단선경고등이 뜨는 경우 계기판 벌브를 빼시거나, 수입차 같은경우 컴으로 삭제하는 방법이 있습니다.
필라멘트 벌브를 보이지 않게 또 달거나, 저항으로 부하를 더 줘버려 LED의 낮은 소비전력 장점을 포기하는 것보다는 위의 방법을 고려해 보시길 권장합니다.
늘 안전운전하시고, 주문하신 제품은 사은품과 함께 오늘 발송해 드리겠습니다.
감사합니다~!
---------- Original Message ----------
초창기부터 써 왔으니 저도 꽤 오래 썼네요.ㅎㅎ
브레이크등에 각각 2개씩 양쪽으로 4개 쓰고 있습니다.
간만에 들어왔더니 브레이크등이 5W가 있군요.
2개 셋트 상품으로 주문을 할 겁니다.
그런데..오래 써 왔긴 하지만 UV컷이 되는지가 궁금합니다.
데루등이 완전 뿌옇게 변해 버렸거든요..
물론 단시간에 이렇게 변하지는 않을테니 다시 3W보다 더 밝다는 5W로 주문을 하지만서도..
UV컷이 되는지는 궁금하네요.. UV컷이 없는 그냥 LED 쓰면 데루등 변색 온다고 하더라구요..
그리고 계기판 브레이크 단선경고등은 아직 LED로 쓰는 한 방법 없는거죠?
사는게 정신없이 바쁘다 보니 한동안 차에도 전혀 관심이 없었기도 하구요..
스마트폰이 나오고나서 디카,mp3시장이 거의 죽어버렸듯이. 일렙도 조금 힘드신 과정으로 보여지네요.
그동안 잔고장 없이 잘 써온것 역시 잘 만드셔서겠죠. 다음엔 헤드라이트를 LED로 기대해봅니다.^^
헤드램프 할로겐대체형은 불가능합니다...
브레이크는 순정LED로 거의 나오다 보니 이번 신제품은 시그널로만 출시할 계획입니다.
관심 많이 가져수시고 늘 안전운전하십시오~!