일렙을 오일회사인 엘프와 혼동이 되는 경우가 많네요... ㅠ.ㅠ;;
엘프는 elf 이고, 일렙은 elef 입니다. (헷갈리지 마셔요~)

원 제조회사를 찾아오시는 분들에게 물어보면 아직 elef 이 많이 알려지지 않았다고들 하시네요... 홍보에 더 노력을 해야겠습니다.

이번 차량은 드물게 소켓 고정 핀이 3각 구조로 아반테 XD 브레이크와 같은 형식입니다만 (하기링크 참조) 핀 홈이 넓어서 elef-I의 고정핀 역할을 하는 나사 한쪽을 먼저 넣고 살짝 밀면서 비틀면 나머지 한쪽도 들어가서 고정이 됩니다.
http://elef.cafe24.com/front/php/b/board_read.php?board_no=3&no=66&number=11&offset=0&page=1&search_key=&search=

순정소켓 사진을 보시면 소켓 타입중 가장 높이가 높은 소켓이 들어갑니다. 이중 케이스 구조의 램프들에서 볼수 있는 목이 긴 소켓이지요. 각종 소켓 깊이까지 고려해서 제작이 된 elef-I 입니다.





그랜저 XG의 경우 브레이크 단선경고등이 계기판 전체 조명이 켜지는 형태입니다.
elef-I 도 저전력 소모의 LED이므로 필라멘트 전력으로 감지하는 장치에서 당연히 단선 된것으로 혼동을 하게 됩니다.
이때에는 단선경고를 위한 릴레이가 장착이 된 차량은 휴즈박스등에서 찾아서 릴레이 기능을 없애거나, 전자식으로 되어 있는 경우는 계기판 쪽 조명쪽에서 이 기능을 없애면 됩니다.